位置: 北京pk10计划在线_北京pk10计划人工在线_pk10全天计划-福建圆点广告礼品有限公司 商业 【独家】黄家泉:将赢消费者信心 宝腾车美价廉可翻身

【独家】黄家泉:将赢消费者信心 宝腾车美价廉可翻身

作者:鄢衢 来源:本站原创 时间:2019-11-29

黄家泉:李春荣来宝腾履新,公司开会不曾以华语进行。

(吉隆坡29日讯)第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉接受《南洋商报》专访时说,只要宝腾改革成功,最终推出价廉物美的汽车,它除了赢回消费者对宝腾的信心,宝腾也可以扭转乾坤,反亏为盈。

现年54岁的李春荣在汽车领域经验丰富,于1987年加入东风本田发动机公司,曾任该公司董事会秘书室副主任、东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风汽车集团公司监事、东风乘用车公司总经理等要职。

2007年,李春荣成为东风本田发动机公司子公司东风乘用车总经理,主导了该公司近10年的发展。

在吉利注资宝腾后,李春荣空降到大马,接替拿督阿末弗亚成为新任宝腾总执行长,也是该集团首位华裔掌舵人。

李春荣是宝腾集团首位中国掌舵人。

李春荣大力整顿 增产攻国际市场

黄家泉深信,李春荣自去年10月上任以来大力整顿宝腾,加上中国吉利控股在汽车研发方面助一臂之力,有望把大马国产车攻入国际市场。

他说,李春荣上任短短几个月,动作频繁,除了全面整顿公司,也采取独特汽车营销方式,希望让国人曾引以为荣的国家汽车公司起死回生。

“宝腾生产的汽车从最高峰的年产20万辆跌至去年的7万辆,宝腾汽车缺乏出口战略,汽车只在国内销售,无法开拓海外市场。”

高生产成本及面对进口车的竞争,导致宝腾亏损连连,亏损额在2016年达14亿令吉,2017年则为10亿令吉。

黄家泉说,吉利在中国杭州有1万名来自46个国家的工程师,该公司也愿意把最新研发的技术与宝腾分享,这证明它有诚意与宝腾分享最新研发成果。

他说,随着中国吉利控股集团与宝腾合作,此举将赋予宝腾新生命,让宝腾在汽车领域重新出发。

宝腾将分阶段关闭位于莎阿南的车厂,车厂将于2019年迁至丹绒马林汽车城,首5年生产20万辆汽车,10年内则生产40万辆,其中五成供国内销售用途,另五成则出口国际市场。

“泰国每年生产120万辆汽车,只要宝腾掌握先进汽车技术,加上汽车价廉物美,往后年产50万辆相信不成问题。”

黄家泉分析,汽车是重要经济活动,一辆汽车平均售价6万令吉,1000辆就带来6000万令吉收入。

“我国在八十年代推出国产车,当时国产车以本地市场为主,为了保护国产车,政府向非国产车抽重税,宝腾也没有提升竞争的制度,当汽车业逐渐开放,外国汽车如丰田、本田、宝马、马赛地等要打入东盟市场,它们进不了大马,结果选择泰国,间接成就泰国的汽车业发展。”

高生产成本及面对进口车的竞争,导致宝腾过去亏损连连。

安插亲信“华语”开会?  黄家泉为李春荣辟谣

李春荣在宝腾内开除职员以安插亲信?李春荣用“华语”主持会议?

针对种种颇具杀伤力的谣言,黄家泉向《南洋商报》说:简直就是一派胡言。

他指李春荣领导宝腾短短几个月,一些不利他的谣言频频传出。

“我的确听闻有关传言,惟经过调查后,发现没有事实根据,全是一派胡言。”

他说,经过贸工部的调查,李春荣是一个人前来宝腾履新,公司开会也不曾以华语进行。

宝腾高层也为李春荣喊冤,其实李春荣上任后,积极投入工作,除了安排分销商到中国取经,也分批把宝腾工程师送往中国吉利车厂受训,让他们了解汽车新技术。

有关工程师抵达中国时,受到吉利的热情款待,除了为他们提供清真食物,也准备祈祷室供回教徒祈祷,让众人深表感动。

有关工程师返国后,自行开班学华语,希望了解中华文化,此举却被歪曲,让李春荣成为被攻击的对象。

拟购丹绒马林地段设工业园  零部件出口可达500亿

宝腾探讨在丹绒马林收购一块面积1500亩的土地,作为发展汽车零部件工业园用途,以进军商机庞大的零部件市场。

据了解,有关地主原则上同意出售相关地段,一旦落实零部件生产项目,它每年可望为国家带来400亿至500亿令吉收入。

黄家泉说,政府不曾大力推动汽车零部件领域,令人感到意外的是,2017年的零部件出口额却达到120亿令吉。

“每辆汽车约有1000个零部件,若政府加把劲推动零部件发展,该行业每年出口额可推高到400亿至500亿令吉。”

随着吉利收购49.9%普腾股权后,此举有望推动国内汽车零部件发展,本地生产厂往后甚至可为宝腾、吉利及豪华汽车集团(Volvo)供应零部件。

黄家泉指出,一旦落实汽车零部件工业园,丹绒马林将成为吉隆坡与槟城之间的新科技园。

随着政府在2018年财政预算案宣布要把丹绒马林打造成“青年、教育和汽车城”,加上宝腾的迁厂动作,这一切都会成就丹绒马林,使它发展成为一个先进及完善的经济发展区。

“如果一切计划顺利进行,它将打造数万个就业机会,届时当地人不必再到大城市觅职,可在家乡安居乐业。

“我担任丹绒马林区国会议员3届,若这个选区取得蓬勃经济发展,让年轻人留在家乡,这将是我留给选民的最大礼物,也是我担任议员的最大成就。”

他希望本身能继续效力发展丹绒马林,让整个选区展现生机勃勃的经济动力。

“目前政府重视丹绒马林,肯定会提供各种优惠及奖掖,若能在这届大选上阵,我会贯彻大计划,完成发展汽车城的任务,若其他人竞选,我也会交待接班人把工作做好。”

李春荣车业奇才

黄家泉形容李春荣是汽车业“奇货可居”的人才,如果他放弃这项挑战,肯定是宝腾及大马的一大损失。

“李春荣的职责不仅仅是营销宝腾系列车款,更重要的是,他必须确保位于丹绒马林的宝腾新车厂早日投入生产,最终达致每年生产40万辆汽车的目标。”

独家:宋秀英

独家报道:宋秀英

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